رنو تلیسمان کارکرده داخل راسته ایران به عنوان یک سدان محبوب و خوش بیع شناخته می شود؛ به نحوی که احتمالا مالکان این خودرو گمان کنند درون فرایند خرید موتور خود با مشکل چندانی مواجه نبوده و به فراغت می توانند این خودرو را داخل بازار به فروش برسانند. بااین حال، پیچیدگی های خرید خودروهای کارکرده بوسیله خاص ماشین های وارداتی میزان بالا، سبب شده تا مالکان رنو تلیسمان در فرایند معامله موتور خود با مشکلات و دغدغه های فراوانی مواجه باشند؛ آن ها انتظار دارند سواری خویشتن را با مناسب ترین قیمت به فروش برسانند، حال آنکه پس از مراجعه به بازار با قیمت ها و نظرات مختلفی از سوی طرف های مقابل که بعضا افراد دلال و سودجو هستند، مواجه می شوند و نمی توانند تصمیم درستی در فروش اتومبیل خویشتن بگیرند.معرفی رنو تلیسمان
رنو تلیسمان یک سدان میان سایز خوش خشم و مجلل است که از سال ۲۰۱۵ به سبد تولیدات شرکت فرانسوی رنو اضافه شد. این خودرو به شفیع نقشه کشی معنوی فوق العاده جذاب و شاخص که از زبان مدل سازی متاخر کمپانی رنو پیروی می کرد، توانست متعدد مهلت توجهات بسیاری را بوسیله لفظ خود جلب بطی ء و با عملکرد فنی قابل قبولی که ارائه داد، مشتریان فراوانی را به سمت خود بکشاند.
رنو تلیسمان با مقیاس ۲۰۱۶ وارد بازار کشورمان شد؛ اما واردات گسترده این خودرو از مدل ۲۰۱۷ مفتاح خورد. رنو تلیسمان در میزان های ۲۰۱۶ با تیپ E2 به دست مشتریان رسید که فاقد برخی امکانات رفاهی و ایمنی بود اما مدل E3 کمبودهای پیشین را جبران کرد و با تجهیزات طولانی به یاری مشتریان خود شتافت. در ادامه پیغام این سدان محبوب فرانسوی که داخل قالب مدل های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ در بازار کشورمان محضر یافته است را از جهات مختلف همچون طراحی ظاهری، کابین، مشخصات فنی، تجهیزات، شرایط فروش و غیره مورد بررسی و نقد قرار می دهیم.نقشه کشی معنوی رنو تلیسمان
همان نعوظ که اشاره شد رنو تلیسمان ازلحاظ طراحی ظاهری بسیار ارزان ایفا کرده و همین تک نیز موجب شد تا از ابتدای ورود به بازار ایران زیاد مورد توجه خریداران این گونه سدان های نسبتا لوکس قرار گیرد. فرم کشیده هیکل و حالت عضلانی آن دریافتن و حال اسپرت و مهیجی را درون ذهن بیننده رقم می زند. داخل نمای رو به رو شاهد نقشه کشی متجاوز جذاب جلوپنجره و چراغ های پیوسته به آن هستیم که حالتی قاطع و تهاجمی برای چهره این سدان خانوادگی فرانسوی به ارمغان آورده است.
فرم چراغ های دیلایت نواری که تا پایین چراغ ها و قسمت میانی سپر تداوم محسوس کرده نیز در نوع خود بیش منحصربه بی مانند و اضطراب برانگیز جلوه می درنگ. سپر، قاب های مه شکن و دریچه هواکش رادیاتور همچنین کاملا هماهنگ و متناسب با سایر المان های چهره طراحی شده است. داخل کاپوت به واسطه خطوط حجمی متنوع روی آن بسیار خوش فرم به دید می رسد و همراه با سایر ظرفیت پردازی های صورت گرفته روی پروفیل جانبی خودرو سبب ایجاد فرمی عضلانی بخاطر تنه این خودرو فرانسوی شده است.
در بخش عقب خودرو از چراغ هایی با سایز بیش بزرگ بوسیله حالت کشیده استفاده شده که تا نزدیکی های یکدیگر و اطراف لوگو رنو روی تو مجری امتداد یافته اند و شاخصه بصری تخصیص به فردی را برای رنو تلیسمان رقم زده اند. طراحی سپر و سایر المان های نمای پشت نیز کاملا هماهنگ و متناسب به رویت می رسد. داخل مجموع باید عنوان داشت که نمای قشری رنو تلیسمان به ویژه درون زمان ارائه متجاوز دوست داشتنی و تأثیرگذار به نظر می رسید؛ درحال حاضر نیز این خودرو یکی از زیباترین سدان های میان سایز موجود در بازار کشورمان بوده و مشتریان قابل توجهی را به سوی خود جلب مصنوع است.طراحی داخلی رنو تلیسمان
پس از ادخال به کابین رنو تلیسمان با فضایی نسبتا لوکس و خوشایند مواجه خواهید شد که طراحی مختص به خود را داشته و نمایی جذاب و با کیفیت را مقابل چشمان شما رقم زده است. طراحی اکثر پاره ها خوشایند و جذاب جلوه می کند، بااین حال فرم کنسول میانی که محتوی یک صفحه نمایشگر بزرگ عمودی است، به همراه دریچه های تهویه کناری آن چندان جذاب بوسیله نظر نمی رسد؛ البته انتقاد زیادی بی آرامی نمی توان نسبت بوسیله ظاهر این تقدیر وارد دانست. بود نمایشگر ارشد سبب حذف بسیاری از دکمه ها شده و کامل فرمان ها به صورت لمسی به این پنل ارسال خواهد شد. غربیلک فرمان کاملا دلگشا مشت و اسپرت به دید می رسد و پنل کیلومترشمار تعاقب آن همچنین موجب ارتقای حساسیت و حال اسپرت راننده خواهد شد.
نورپردازی داخلی کابین با رنگ زیبنده دگرگونی فضایی رمانتیک را برای شما رقم خواهد زد. کیفیت متریال به نوکری پژمان شده در کابین تلیسمان از برخی رقبای عنف ای بالاتر بوده و نسبتا مرغوب برآورد می شود. فرم صندلی ها و ارگونومی مناسب آن ها نیز علت در برگرفتن کامل بدن سرنشینان شده و خستگی و کوفتگی را از ایشان دور خواهد تاسیس.
اتاقک رنو تلیسمان جهت درگاه ۵ سرنشین، فضای کافی و مناسبی را دراختیار کاربران قرار می دهد. نیز جعبه ظهر این خودرو نیز می تواند اسباب موردنیاز یک جهانگردی خانوادگی را در خویشتن به حد کافی جای دهد و درون مجموع باید عنوان داشت که طراحی داخلی اتاقک رنو تلیسمان چه ازلحاظ کیفیت و چه ازلحاظ طراحی کاملا مفت بوده و بوسیله راحتی می تواند رضایت مشتریان را کسب نرم.آپشن ها و امکانات رنو تلیسمان
همان نعوظ که رمز شد رنو تلیسمان در دو نوع E2 و E3 بوسیله دست مشتریان ایرانی رسیده است که در این بین معیار E3 به نشانی نسخه فول آپشن از برگ والا سود می سرما:
کروز کنترل، کنترل فترت درون سربالایی، سامانه های کنترل کشش و پایداری، اتوپارک، پنج حالت رانندگی، تعلیق الکترونیک، حسگر پارک جلو و عقب، حسگر باران، حسگر فشار پیله تایر، رادار نقطه نابینا حسگر تشخیص اشیا متحرک، توزیع نیروی ترمز EBD، ترمز ضد قفل ABS، ترمز کمکی، ترمز پارک برقی، چراغ سو تو روز، چراغ خودکار، نور بالا خودکار، تنظیم بالا نور خودکار، چراغ های مه شکن جلو و عقب، چراغ چرخشی سر پیچ، فرمان برقی چهار حالته حساس بوسیله سرعت با روکش چرم و تکمه کنترل، سیستم صوتی با 13 اسپیکر سامانه امتیاز صدا، نمایشگر ۸.۷ اینچی، نویگیشن، هدآپ دیسپلی، دوربین عقب، بلوتوث، درگاهusb، نمایشگر هفت اینچی صفحه کیلومتر، شش عدد کیسه محیط راننده و سرنشین جلو - پرده ای و جانبی جلو، دنبال سری فعال، کمربند ایمنی پیش کشنده و محدودکننده، ورود و استارت عاری کلید، تهویه خودکار دوگانه، کول باکس، صندلی راننده هشت حالته برقی با تنظیم گودی کمر و حافظه، صندلی سرنشین جلو ۶ حالته برقی، گرمکن صندلی جلو و عقب، سردکن صندلی جلو، ماساژور صندلی، روکش صندلی چرمی، ایزوفیکس صندلی، جعبه پران هوشمند، آینه عقب الکتروکرومیک، آینه جانبی تاشونده برقی با گرمکن، سقف پانوراما، سانروف، پرده عقب، مموری آینه، بلور بالابر آنتی ترپ. مشخصات فنی رنو تلیسمان
رنو تلیسمان به یک اتومبیل چهار ستون توربوشارژ بوسیله حجم ۱.۶ لیتر مجهز شده که قادر به تولید ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور است. شتاب صفر تا صد این خودرو ۱۴۴۴ کیلوگرمی برابر با ۷.۷ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن به رقم ۲۲۵ کیلومتر به خشکی امدن ساعت می رسد. میانگین کاربرد سوخت این خودرو نیز ۶.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برآورد می شود.مزایا و معایب رنو تلیسمان
از عموم بنیانی ترین مزیت های رنو تلیسمان می توان بوسیله کیفیت ساخت بالا، شتاب و عملکرد فنی بیش مناسب، امکانات رفاهی و امان مطلوب تیپ E3 و خدمات پس از سودا کم ارزش اشاره کرد. در بحث نقاط ضعف همچنین می توان بوسیله تعلیق نسبتا اسپرت و خشک و نیز ناسازگاری پیشرانه با بنزین کم کیفیت رمز کرد. وضعیت معامله رنو تلیسمان داخل ایران
با حیات آنکه رنو تلیسمان نسبت به رقبای کره ای همچون کیا اپتیما و هیوندا سوناتا مدت زمان کمتری را در بازار کشورمان حضور داشته است؛ اما به شفیع عملکرد متخصص مناسب، مدل سازی معنوی جذاب و خدمات پس از فروش نسبتا گسترده توانست نظرات مثبت بسیاری از مشتریان را نسبت به خود جلب مصنوع و ایشان را نسبت بوسیله سودا خود ترغیب سازد. بنابراین داخل مجموع باید نشانی داشت که شرایط فروش و معامله رنو تلیسمان در ایران نسبتا مطلوب بوده و از راسته پرحرارت و پررونقی منفعت می برد.بیشتر بخوانید:آجی بادم؛ اسلوب های موفقیت تو جراحی عدد و اعصاب کودکاناگر از سرمایه گذاری با سودا بیت کوین جا الباقی اید، با خرید ترون از بیت 24 آن را جبران کنیدآموزش تصویری سنتور، دف و کدر تو خنیاگرسامانه ماکسیم طرح پیشگیری از مسری ویروس کرونا را بوسیله اجرا درآوردتعمیر باتری مک بوک با کلینیک همراه
رنو تلیسمان یک سدان میان سایز خوش خشم و مجلل است که از سال ۲۰۱۵ به سبد تولیدات شرکت فرانسوی رنو اضافه شد. این خودرو به شفیع نقشه کشی معنوی فوق العاده جذاب و شاخص که از زبان مدل سازی متاخر کمپانی رنو پیروی می کرد، توانست متعدد مهلت توجهات بسیاری را بوسیله لفظ خود جلب بطی ء و با عملکرد فنی قابل قبولی که ارائه داد، مشتریان فراوانی را به سمت خود بکشاند.
رنو تلیسمان با مقیاس ۲۰۱۶ وارد بازار کشورمان شد؛ اما واردات گسترده این خودرو از مدل ۲۰۱۷ مفتاح خورد. رنو تلیسمان در میزان های ۲۰۱۶ با تیپ E2 به دست مشتریان رسید که فاقد برخی امکانات رفاهی و ایمنی بود اما مدل E3 کمبودهای پیشین را جبران کرد و با تجهیزات طولانی به یاری مشتریان خود شتافت. در ادامه پیغام این سدان محبوب فرانسوی که داخل قالب مدل های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ در بازار کشورمان محضر یافته است را از جهات مختلف همچون طراحی ظاهری، کابین، مشخصات فنی، تجهیزات، شرایط فروش و غیره مورد بررسی و نقد قرار می دهیم.نقشه کشی معنوی رنو تلیسمان
همان نعوظ که اشاره شد رنو تلیسمان ازلحاظ طراحی ظاهری بسیار ارزان ایفا کرده و همین تک نیز موجب شد تا از ابتدای ورود به بازار ایران زیاد مورد توجه خریداران این گونه سدان های نسبتا لوکس قرار گیرد. فرم کشیده هیکل و حالت عضلانی آن دریافتن و حال اسپرت و مهیجی را درون ذهن بیننده رقم می زند. داخل نمای رو به رو شاهد نقشه کشی متجاوز جذاب جلوپنجره و چراغ های پیوسته به آن هستیم که حالتی قاطع و تهاجمی برای چهره این سدان خانوادگی فرانسوی به ارمغان آورده است.
فرم چراغ های دیلایت نواری که تا پایین چراغ ها و قسمت میانی سپر تداوم محسوس کرده نیز در نوع خود بیش منحصربه بی مانند و اضطراب برانگیز جلوه می درنگ. سپر، قاب های مه شکن و دریچه هواکش رادیاتور همچنین کاملا هماهنگ و متناسب با سایر المان های چهره طراحی شده است. داخل کاپوت به واسطه خطوط حجمی متنوع روی آن بسیار خوش فرم به دید می رسد و همراه با سایر ظرفیت پردازی های صورت گرفته روی پروفیل جانبی خودرو سبب ایجاد فرمی عضلانی بخاطر تنه این خودرو فرانسوی شده است.
در بخش عقب خودرو از چراغ هایی با سایز بیش بزرگ بوسیله حالت کشیده استفاده شده که تا نزدیکی های یکدیگر و اطراف لوگو رنو روی تو مجری امتداد یافته اند و شاخصه بصری تخصیص به فردی را برای رنو تلیسمان رقم زده اند. طراحی سپر و سایر المان های نمای پشت نیز کاملا هماهنگ و متناسب به رویت می رسد. داخل مجموع باید عنوان داشت که نمای قشری رنو تلیسمان به ویژه درون زمان ارائه متجاوز دوست داشتنی و تأثیرگذار به نظر می رسید؛ درحال حاضر نیز این خودرو یکی از زیباترین سدان های میان سایز موجود در بازار کشورمان بوده و مشتریان قابل توجهی را به سوی خود جلب مصنوع است.طراحی داخلی رنو تلیسمان
پس از ادخال به کابین رنو تلیسمان با فضایی نسبتا لوکس و خوشایند مواجه خواهید شد که طراحی مختص به خود را داشته و نمایی جذاب و با کیفیت را مقابل چشمان شما رقم زده است. طراحی اکثر پاره ها خوشایند و جذاب جلوه می کند، بااین حال فرم کنسول میانی که محتوی یک صفحه نمایشگر بزرگ عمودی است، به همراه دریچه های تهویه کناری آن چندان جذاب بوسیله نظر نمی رسد؛ البته انتقاد زیادی بی آرامی نمی توان نسبت بوسیله ظاهر این تقدیر وارد دانست. بود نمایشگر ارشد سبب حذف بسیاری از دکمه ها شده و کامل فرمان ها به صورت لمسی به این پنل ارسال خواهد شد. غربیلک فرمان کاملا دلگشا مشت و اسپرت به دید می رسد و پنل کیلومترشمار تعاقب آن همچنین موجب ارتقای حساسیت و حال اسپرت راننده خواهد شد.
نورپردازی داخلی کابین با رنگ زیبنده دگرگونی فضایی رمانتیک را برای شما رقم خواهد زد. کیفیت متریال به نوکری پژمان شده در کابین تلیسمان از برخی رقبای عنف ای بالاتر بوده و نسبتا مرغوب برآورد می شود. فرم صندلی ها و ارگونومی مناسب آن ها نیز علت در برگرفتن کامل بدن سرنشینان شده و خستگی و کوفتگی را از ایشان دور خواهد تاسیس.
اتاقک رنو تلیسمان جهت درگاه ۵ سرنشین، فضای کافی و مناسبی را دراختیار کاربران قرار می دهد. نیز جعبه ظهر این خودرو نیز می تواند اسباب موردنیاز یک جهانگردی خانوادگی را در خویشتن به حد کافی جای دهد و درون مجموع باید عنوان داشت که طراحی داخلی اتاقک رنو تلیسمان چه ازلحاظ کیفیت و چه ازلحاظ طراحی کاملا مفت بوده و بوسیله راحتی می تواند رضایت مشتریان را کسب نرم.آپشن ها و امکانات رنو تلیسمان
همان نعوظ که رمز شد رنو تلیسمان در دو نوع E2 و E3 بوسیله دست مشتریان ایرانی رسیده است که در این بین معیار E3 به نشانی نسخه فول آپشن از برگ والا سود می سرما:
کروز کنترل، کنترل فترت درون سربالایی، سامانه های کنترل کشش و پایداری، اتوپارک، پنج حالت رانندگی، تعلیق الکترونیک، حسگر پارک جلو و عقب، حسگر باران، حسگر فشار پیله تایر، رادار نقطه نابینا حسگر تشخیص اشیا متحرک، توزیع نیروی ترمز EBD، ترمز ضد قفل ABS، ترمز کمکی، ترمز پارک برقی، چراغ سو تو روز، چراغ خودکار، نور بالا خودکار، تنظیم بالا نور خودکار، چراغ های مه شکن جلو و عقب، چراغ چرخشی سر پیچ، فرمان برقی چهار حالته حساس بوسیله سرعت با روکش چرم و تکمه کنترل، سیستم صوتی با 13 اسپیکر سامانه امتیاز صدا، نمایشگر ۸.۷ اینچی، نویگیشن، هدآپ دیسپلی، دوربین عقب، بلوتوث، درگاهusb، نمایشگر هفت اینچی صفحه کیلومتر، شش عدد کیسه محیط راننده و سرنشین جلو - پرده ای و جانبی جلو، دنبال سری فعال، کمربند ایمنی پیش کشنده و محدودکننده، ورود و استارت عاری کلید، تهویه خودکار دوگانه، کول باکس، صندلی راننده هشت حالته برقی با تنظیم گودی کمر و حافظه، صندلی سرنشین جلو ۶ حالته برقی، گرمکن صندلی جلو و عقب، سردکن صندلی جلو، ماساژور صندلی، روکش صندلی چرمی، ایزوفیکس صندلی، جعبه پران هوشمند، آینه عقب الکتروکرومیک، آینه جانبی تاشونده برقی با گرمکن، سقف پانوراما، سانروف، پرده عقب، مموری آینه، بلور بالابر آنتی ترپ. مشخصات فنی رنو تلیسمان
رنو تلیسمان به یک اتومبیل چهار ستون توربوشارژ بوسیله حجم ۱.۶ لیتر مجهز شده که قادر به تولید ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور است. شتاب صفر تا صد این خودرو ۱۴۴۴ کیلوگرمی برابر با ۷.۷ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن به رقم ۲۲۵ کیلومتر به خشکی امدن ساعت می رسد. میانگین کاربرد سوخت این خودرو نیز ۶.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برآورد می شود.مزایا و معایب رنو تلیسمان
از عموم بنیانی ترین مزیت های رنو تلیسمان می توان بوسیله کیفیت ساخت بالا، شتاب و عملکرد فنی بیش مناسب، امکانات رفاهی و امان مطلوب تیپ E3 و خدمات پس از سودا کم ارزش اشاره کرد. در بحث نقاط ضعف همچنین می توان بوسیله تعلیق نسبتا اسپرت و خشک و نیز ناسازگاری پیشرانه با بنزین کم کیفیت رمز کرد. وضعیت معامله رنو تلیسمان داخل ایران
با حیات آنکه رنو تلیسمان نسبت به رقبای کره ای همچون کیا اپتیما و هیوندا سوناتا مدت زمان کمتری را در بازار کشورمان حضور داشته است؛ اما به شفیع عملکرد متخصص مناسب، مدل سازی معنوی جذاب و خدمات پس از فروش نسبتا گسترده توانست نظرات مثبت بسیاری از مشتریان را نسبت به خود جلب مصنوع و ایشان را نسبت بوسیله سودا خود ترغیب سازد. بنابراین داخل مجموع باید نشانی داشت که شرایط فروش و معامله رنو تلیسمان در ایران نسبتا مطلوب بوده و از راسته پرحرارت و پررونقی منفعت می برد.بیشتر بخوانید:آجی بادم؛ اسلوب های موفقیت تو جراحی عدد و اعصاب کودکاناگر از سرمایه گذاری با سودا بیت کوین جا الباقی اید، با خرید ترون از بیت 24 آن را جبران کنیدآموزش تصویری سنتور، دف و کدر تو خنیاگرسامانه ماکسیم طرح پیشگیری از مسری ویروس کرونا را بوسیله اجرا درآوردتعمیر باتری مک بوک با کلینیک همراه
- ۹۹/۰۶/۰۴